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5117.3053.SUS304(伸縮滑軌) (80-130kg/pair)

5117.3053.SUS304((伸縮滑軌) (80-130kg) 100% 全行程延展 不銹鋼304帶鎖

規格細節

安裝間隙: 19mm
高度: 53mm
閉合長度: 300-600mm
延展長度: 300-600mm
最大載重: 80-130kg/pair
滑軌節數: 3
延展程度: Total
材質: SUS304
抗震動性: 5

規格圖

適合應用于:

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機臺制造

特殊操作機臺的伸縮取物機械及護欄。透過精密制造而成的 Saibo系列 能夠提供機械長久的壽命。

概括

機臺圍欄, 貨物搬運, 其他特殊機械。

在工業應用, 堅固及穩定是零件的關鍵要素。當零件被整合進自動化設備, 零件滑移的精準度將會至關重要。我們的工業滑軌多半表現小于閉合長度1%的變形量, 我們的客戶因為產品的強度和高耐用度而長期信任Sliding Systems。

我們的產品范圍也包括自動對齊高精度滾輪軌道。

我們的設計團隊具備能力與您的工程團隊共事, 并供應合適產品款式。

金融設備

點鈔機, 銀行內家具及其他電子設備

取款機 (ATM)

安裝于ATM內部現金盒及設備上的滑軌, 以利ATM補鈔或維修等用途。

銀行內收納柜

銀行內部收納柜需要滑順, 穩固, 耐用的抽屜系統來收納笨重的硬幣, 錢袋。

機械制造

特殊作業機械和機臺護欄的設計結構。 Saibo硬化伸縮滑軌的品質優良且價格具競爭力，同時提供了超出機械所需的超長使用壽命。

普遍應用

線性的設計和規格搭配伸縮滑軌的結構，應用于專用包裝機、精準置物系統、裝卸設備、機器人系統、穿梭車系統、自動化倉儲系統、自動上下料設備。

在此類工業應用中，可靠度和耐用性是關鍵要求。當與工廠自動化結合時，運動精度也至關重要。我們的高端產品系列標示的負載能力代表以變形量小于滑軌長度1%的條件下滑軌能承受之最大重量，這是一個比其他普遍測量滑軌負載能力還更高的標準。借此，我們的客戶總是依賴著Sliding Systems產品的耐用性及強度。

我們的產品系列還包括采用超高精度的軸承滾輪運行的導軌系統，配備自動調心之滑塊。

與您的工程團隊共事時，我們的設計團隊能夠提供全數組件。

家具與建筑

我們很榮幸能和來自不同領域的客戶共事各式各樣的專案。

同一天, 我們可能幫助客戶DIY自家游戲室內的電視柜抽屜, 下一刻我們可能在著手室內翻修的建案。我們有信心能夠為不同的設計項目找到合適的滑軌。

一般的家具設計可以采用 Thomas Regout 或 Fulterer 。而高端的建筑家具設計可以采用鋁合金滑軌, 像是 8027/8028 , 或T6級的 Professional系列.

如需設計游艇內部家具, 我們可以提供316L材質的不銹鋼滑軌。

航空座椅

研發自我們的工程團隊, 我們制造應用在航空座椅的滑軌系統。全 Radial系列 航天滑軌皆配有交叉滾子軸承以對抗G力。

其中 5220 Radial導軌 (140-154kg/對) 是由高硬度鋁合金制成, 在嚴苛的航天測試條件中大幅勝出一般鋼珠滑軌。

T6級的航天鋁合金滑軌本身珠軌經過特殊精密加工處理。表面為黑色陽極硬化處理, 其他表面處理也可按需求提供。

交叉滾子滑軌的軸承為精密硬化鋼, 表面鍍鉻。如設計須強調輕量化, 軸承也可用Delrin取代。

采用7075-T6鋁合金以達到輕量化高負載的目的, 達到洛氏硬度A級和極限降伏572Mpa。

長度450mm延展480mm的座椅滑軌負載100kg被獨立測試至60,000次循環, 更通過其他更嚴苛的航天座椅測試。

收納系統

在飛機內打造收納系統, 所有對象都必須輕量化。我們的 Radial – 鋼珠滑軌 系列是由緊實且輕量化的高等鋁合金制成, 適合應用在機內廚柜, 抽出式收納抽屜…等等。

從小型戰斗車輛的電子通訊設備柜, 彈藥武器零件柜。到戰斗履帶車的艙內置物柜、彈藥搬運設備、抽出試發電機組、控制平臺。
應用范圍可從任何滑動底座收納系統, 船艙內家具, 置物柜, 電子機柜, 彈藥武器收納系統。如需要強調抗腐蝕性能, 我們可以提供最高階耐腐蝕性能的不銹鋼滑軌以及低磁性的軍用滑軌。

軌道產業


從火車底部安裝的抽出式蓄電池箱, 到高頻率開關的火車門, 以及有逐年增長趨勢的座椅系統。
Sliding Systems都具備合適的產品套用。


蓄電池箱

應用在蓄電池箱的滑軌需要具備極端的強度, 滑軌組件必須同蓄電池箱為一體, 通過沖擊測試。

同時, 隨著火車朝著高速列車的趨勢發展, 蓄電池箱導軌必須被挑戰承受巨大的動態負載以符合標準。

蓄電池箱在長期使用過后也有可能容納易腐蝕的氣體, 因此小心的選擇規格和表面處理被視為重要的一環。

盡管火車的懸吊系統日新月異, 使用滾輪來抽出蓄電池的方式還是會受到震動和沖擊的影響而故障, 這讓抗沖擊滑軌成為最適合蓄電池箱的解決方案。

車門系統

運用在車門系統的滑軌必須能夠承受動態負載及符合沖擊測試標準。 同時, 滑軌必須運作穩定并具備在極高的使用頻率下鮮少需要維修。一般地鐵的車門在一小時內至少開關20次, 滑軌須能夠持續承受此頻率至到運輸系統壽命終結。

滑軌的鋼珠及珠軌必須經過硬化處理以承受如此高的使用頻率, 一方面也避免腐蝕問題。碳鋼滑軌也表現較高的耐用度, 在長時間使用下碳鋼滑軌比較不易像冷軋滑軌一樣產生永久變形。

座椅系統

隨著鐵路技術的日益進步, 火車上漸漸開始供應乘客可調整式的頭等/商務艙座椅。簡單, 耐用, 低維修頻率是座椅滑軌應用在軌道車輛的關鍵要素。

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